Archive for February, 2009

Salveaza un copac!

February 27, 2009

ce preferi: un copac (cu flori) sau 40 kg de hartie?

Pentru a ajunge la maturitate un copac are nevoie de 30 de ani; dupa care din el se fac doar ~40Kg hartie. Asta inseamna ca pentru fiecare an din viata unui copac se produc ~1.33Kg hartie.

In timp ce la in casuta ta postala (Bucuresti) in fiecare an ajung ~4.5Kg hartie.

Adica 3.3 “ani-copac”. Destul de nasol.

Vestea buna: te poti dezabona* de la pliantele care nu iti trebuiesc, dand un telefon/mail. Informatii complete la:

Salveaza un copac


Daca vrei sa faci si mai mult pentru a da castig copacilor in “lupta contra hartiei”:

  • poti planta un copac! participa la actiunile de plantare organizate de ONG-urile eco (primavara si toamna. Cateva ONG-uri din Bucuresti care organizeaza : Mai mult verde, Copacul de hartie, Terra Ecologica, EcoAssist
  • fa inspectie la birou: se printeaza inutil? vorbeste cu seful/colegii daca puteti schimba ceva in ‘regulile de printare’. printati pe ambele fete ale hartiei, si/sau 2 pagini pe coala
  • inca se printeaza multa hartie? colaborati cu copaculdehartie pentru a o recicla – trebuie doar sa o adunati, ei se ocupa de result

* Spunem “dezabona” pentru ca, desi nu te-ai inscris tu sa primesti pliantele respective, si desi nu iti sunt trimise personal, ele functioneaza ca un abonament. Ajung in cutia ta postala, deci ai dreptul de a alege  sa le primesti sau nu.

semneaza petitia (de vrei :) )

February 19, 2009

Petitie pentru introducerea in circulatie a pungilor biodegradabile

Plantarea de la Dragomiresti continua si luni!

February 14, 2009

Plantarea de la Dragomiresti, organizata de Terra Ecologica in acest weekend, continua si luni!

Pentru duminica (15 feb) si luni (16 feb), intalnirea voluntarilor este la ora 9.00 statia de metrou Gorjului (pe magistrala Industriilor) la ora 9.00, la iesirea de metrou spre piata.

Pentru detalii si inscriere ca voluntari contactati-o pe Simona Cretu: 0729019953

Noua actiune de impadurire

February 11, 2009

Weekendul asta (14 si 15 februarie), + joi 12 februarie, Terra Ecologica organizeaza o actiune de plantare langa Bucuresti (Dragomiresti).

Gasiti detalii si va puteti inscrie ca voluntari pe grupul impaduriri@yahoogroups.com – http://groups.yahoo.com/group/impaduriri/?v=1&t=search&ch=web&pub=groups&sec=group&slk=1

Sa nu fim oinci/ moomoos!

February 11, 2009

boul14

O initiativa de care am aflat, evident, prea tarziu, 😛

Dar nu conteaza, timpul nu este pierdut. Eu nu stau niciodata pe partea stanga, este o chestie de bun simt. Daca ti-e lene sa te deplasezi macar sa nu ii incurci pe altii mai zglobii.

Nu zic ca cei care stau pe stanga o fac intentionat, dar nu realizeaza ca nu s-au plasat prea strategic, si daca iti ceri scuze si vrei sa treci, multi fac moace. o doamne! ce drame! 🙂

Daca si voi puneti botic cand oamenii necivilizati stau pe <—,  semnati aceasta petitie

BestJobs sustine proiectele sociale si ecologice

February 8, 2009

BestJobs sustine – prin afisari pe site – proiecte sociale si eco. Suntem primul fericit beneficiar al acestei initiative – multumim!

Site-ul BestJobs rezerva periodic un numar de afisari pentru a promova proiectele sociale, ecologice si nu numai, intrucat vrem sa fim partasi la toate initiativele menite sa imbunatateasca comunitatea si mediul in care traim.

Asadar asteptam propunerile tuturor celor implicati in astfel de actiuni pentru a demara o colaborare privind promovarea pe site a acestor evenimente.

Email de contact: contact@bestjobs.ro

Eco ScienceFiction – masini

February 4, 2009

2008: Masini + eco = inovatie & motoare electrice

  • Michelin: masina, reinventata?
    Michelin - Active Wheel

    Michelin - Active Wheel

    Cel mai spectaculos anunt al anului, dupa parerea mea, a fost facut de Michelin care vrea sa revolutioneze industria auto printr-o inovatie surprinzatoare: motorul (electric bineinteles), nu mai e sub capota ci.. in roti. Cate 7 kg de motor/roata, mai exact. 🙂 Tot in roti sunt si suspensiile, si sistemul care captureaza energia eliberata la franare..

    Prototipul este planuit sa fie lansat pe piata in 2010-2011; cu 41 de cai putere “la drum lung”, si maxim 82 cai putere pentru “sprinturi”, masina va ajunge la 100km/h in 10 secunde, si va avea un maxim de 140km/h. Pretul, considerat “affordable” in afara, va fi de 20-25.000E.

    [detalii]

    O inovatie de 5 stele: !

  • ElectraDrive: masina, partial ecologizata? Compania americata ElectraDrive vrea sa ii ajute pe cei care au deja o masina – inlocuind motorul clasic cu unul electric. Conversia nu e ieftina, $20.000, targetul declarat fiind sa ajunga sa coste doar $10.000, ceea ce se recupereaza in 6 ani, conform calculelor facute de ei:

    Typical fuel & maintenance costs on a large SUV: $3500 per year.
    Estimated operating costs of an ElectraDrive SUV: $300 per year.
    Typical cost of an ElectraDrive conversion: $20,000.
    Average payback: 6 years (without government incentives).

    Pacat ca s-au lansat in plina criza economica..

  • Better Place: masina, la super oferta cu abonament?Better Place e o companie americana care propune ecuatia: masina electrica + statii de incarcare sau in care poti schimba bateria cu una incarcata deja. Cu bonus: energia electrica provenita din surse regenerabile. Cu super bonus: masina la pret mic, + plata pentru incarcare. Suna cunoscut? 🙂

    The Better Place business model is one most of us already experience every day – with our mobile phones.

    Think of it like this: we pay mobile providers for minute-by-minute access to cell towers connected together in cellular networks. Truth is, we pay comparatively little – or next to nothing – for the phones themselves. After all, what you’re really buying is air time, not a box with buttons.

    The same model works for transportation. Just replace the phone with an electric car, replace the cell towers with battery recharge stations, and replace the cellular networks with an electric recharge grid. Now you’re buying miles, not minutes.

    Prototipul masinii a fost construit de Renaul-Nissan, si a fost aratat lumii in ianuarie 2008. Primele retele de alimentare pe acest sistem vor fi in Danemarca, cu Israel, Australia, California si Hawaii in plan.

    Nota noastra: 5 stele: !

Later edit:

articolul continua, integrez aici contributiile cititorilor:

  • de la MDI vin masinile pe baza de aer, momentan in forma de prototip. Functioneaza cu aer comprimat care pune in miscare motorul.
    In modul ‘simplu’ masina are emisii poluante zero, insa e nevoie sa fie incarcata – de la priza timp de 4 ore, sau mai rapid de la o statie cu aer comprimat (care inca nu exista). Modul cu motor ajutator implica ceva emisii poluante; este folosit pentru a incalzi aerul, care astfel se dilata si tine mai mult.
    Gurile rele spun ca, luand in calcul energia considerabila necesara pentru a comprima aerul, eficienta totala e cam aceeasi cu a modelor electrice curente. Gurile optimiste spun ca energia respectiva poate fi obtinuta din surse regenerabile 🙂 (la fel si pentru motoarele electrice..)
    (tx Mister)
  • Renault ataca spectaculos piata verde cu o masina.. literal verde 🙂 – Renault ZE Concept, planuit a fi lansat pe strazile oraselor in 2011. Mi-au atras atentia in mod special optimizarile legate de izolarea termica – sa aplici conceptul de termos la masini pare foarte interesant (tx Sandra)

In spirit de criza, avem un slideshow foarte frumos cu top 10 masini super eco care intarzie sa ajunga in productie de masa..

Si de la sf-uri la realitate, avem topul celor mai “verzi” maşini existente acum pe piaţă (tx desprebanci)