Posts Tagged ‘energie’

Eco ScienceFiction – masini

February 4, 2009

2008: Masini + eco = inovatie & motoare electrice

  • Michelin: masina, reinventata?
    Michelin - Active Wheel

    Michelin - Active Wheel

    Cel mai spectaculos anunt al anului, dupa parerea mea, a fost facut de Michelin care vrea sa revolutioneze industria auto printr-o inovatie surprinzatoare: motorul (electric bineinteles), nu mai e sub capota ci.. in roti. Cate 7 kg de motor/roata, mai exact. 🙂 Tot in roti sunt si suspensiile, si sistemul care captureaza energia eliberata la franare..

    Prototipul este planuit sa fie lansat pe piata in 2010-2011; cu 41 de cai putere “la drum lung”, si maxim 82 cai putere pentru “sprinturi”, masina va ajunge la 100km/h in 10 secunde, si va avea un maxim de 140km/h. Pretul, considerat “affordable” in afara, va fi de 20-25.000E.

    [detalii]

    O inovatie de 5 stele: !

  • ElectraDrive: masina, partial ecologizata? Compania americata ElectraDrive vrea sa ii ajute pe cei care au deja o masina – inlocuind motorul clasic cu unul electric. Conversia nu e ieftina, $20.000, targetul declarat fiind sa ajunga sa coste doar $10.000, ceea ce se recupereaza in 6 ani, conform calculelor facute de ei:

    Typical fuel & maintenance costs on a large SUV: $3500 per year.
    Estimated operating costs of an ElectraDrive SUV: $300 per year.
    Typical cost of an ElectraDrive conversion: $20,000.
    Average payback: 6 years (without government incentives).

    Pacat ca s-au lansat in plina criza economica..

  • Better Place: masina, la super oferta cu abonament?Better Place e o companie americana care propune ecuatia: masina electrica + statii de incarcare sau in care poti schimba bateria cu una incarcata deja. Cu bonus: energia electrica provenita din surse regenerabile. Cu super bonus: masina la pret mic, + plata pentru incarcare. Suna cunoscut? 🙂

    The Better Place business model is one most of us already experience every day – with our mobile phones.

    Think of it like this: we pay mobile providers for minute-by-minute access to cell towers connected together in cellular networks. Truth is, we pay comparatively little – or next to nothing – for the phones themselves. After all, what you’re really buying is air time, not a box with buttons.

    The same model works for transportation. Just replace the phone with an electric car, replace the cell towers with battery recharge stations, and replace the cellular networks with an electric recharge grid. Now you’re buying miles, not minutes.

    Prototipul masinii a fost construit de Renaul-Nissan, si a fost aratat lumii in ianuarie 2008. Primele retele de alimentare pe acest sistem vor fi in Danemarca, cu Israel, Australia, California si Hawaii in plan.

    Nota noastra: 5 stele: !

Later edit:

articolul continua, integrez aici contributiile cititorilor:

  • de la MDI vin masinile pe baza de aer, momentan in forma de prototip. Functioneaza cu aer comprimat care pune in miscare motorul.
    In modul ‘simplu’ masina are emisii poluante zero, insa e nevoie sa fie incarcata – de la priza timp de 4 ore, sau mai rapid de la o statie cu aer comprimat (care inca nu exista). Modul cu motor ajutator implica ceva emisii poluante; este folosit pentru a incalzi aerul, care astfel se dilata si tine mai mult.
    Gurile rele spun ca, luand in calcul energia considerabila necesara pentru a comprima aerul, eficienta totala e cam aceeasi cu a modelor electrice curente. Gurile optimiste spun ca energia respectiva poate fi obtinuta din surse regenerabile 🙂 (la fel si pentru motoarele electrice..)
    (tx Mister)
  • Renault ataca spectaculos piata verde cu o masina.. literal verde 🙂 – Renault ZE Concept, planuit a fi lansat pe strazile oraselor in 2011. Mi-au atras atentia in mod special optimizarile legate de izolarea termica – sa aplici conceptul de termos la masini pare foarte interesant (tx Sandra)

In spirit de criza, avem un slideshow foarte frumos cu top 10 masini super eco care intarzie sa ajunga in productie de masa..

Si de la sf-uri la realitate, avem topul celor mai “verzi” maşini existente acum pe piaţă (tx desprebanci)

Advertisements

Ministerul mediului NU MAI subventioneaza 90% la incalzire bazata pe energie regenerabilama

January 26, 2009

Actualizare: programul “Casa verde” a fost ANULAT. detalii

Actualizare: programul “Casa verde” a fost amanat pe termen nelimitat, pana la gasirea bugetului/ aprobarea de catre guvern. detalii

Ministerul mediului acopera 90% din costul echipamentelor de incalzire bazate pe energie regenerabila (solara, eoliana, geotermala etc), prin programul ‘Casa verde’.

Costul minim pentru un astfel de sistem pleaca de la 3000-4000E, ceea ce inseamna ca cel care beneficiaza de subventie va plati de la 300-400E, si va avea costuri de incalzire mult mai mici ani buni de acum incolo. O investitie care pentru o casa inseamna cam costurile de incalzire pentru o iarna! (ma rog, iarna 2009-2010 ca pe asta nu o vor mai prinde noile echipamente)

Ghidul pus la dispozitie de ministerul mediului explica procesul – va exista o lista de instalatori autorizati, cererile de subventie se vor face direct la ei iar beneficiarul va plati doar 10% din costul total.

Inscrierile vor incepe pe 16 februarie 2009, iar lista de instalatori va fi publicata pe site-ul ministerului in curand. Nu se specifica daca exista o limita pentru fondurile totale alocate si in ce ordine se vor aproba cererile, singura limita este de subventie maxima/persoana (7000E).